دانلود مقاله ساخت لایه های نازک اکسید ایندیوم و قلع ( ITO) و شبیه سازی تاثیر آن بر عملکرد سلول های خورشیدی پلی سیلیکون تحت word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله ساخت لایه های نازک اکسید ایندیوم و قلع ( ITO) و شبیه سازی تاثیر آن بر عملکرد سلول های خورشیدی پلی سیلیکون تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله ساخت لایه های نازک اکسید ایندیوم و قلع ( ITO) و شبیه سازی تاثیر آن بر عملکرد سلول های خورشیدی پلی سیلیکون تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله ساخت لایه های نازک اکسید ایندیوم و قلع ( ITO) و شبیه سازی تاثیر آن بر عملکرد سلول های خورشیدی پلی سیلیکون تحت word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس مهندسی برق ایران

تعداد صفحات: 7

چکیده:

ابتدا لایه های نازک اکسید ایندیوم و قلع (ITO (Indium tin oxide در شرایط مختلف با سیستم لایه گذاری پراکنشی RF بر روی زیر لایه های شیشه و پلی سیلیکون نوع -n لایه گذاری شده و در کوره خلا تحت عملیات حرارتی مختلفی قرار گرفتند. خواص الکترواپتیکی (طیف عبور ، بازتاب ، مقاومت سطحی) و ساختاری این لایه ها، اندازه گیری وشرایط بهینه برای آماده سازی این لایه ها
بررسی شد. سپس با استفاده از پارامتر های اندازه گیری شده ،اثر این لایه ها بر روی عملکرد سلولهای خورشیدی پلی سیلیکون توسط نرم افزار PC1D شبیه سازی شد. سهم اتلاف قسمت دو بعدی جریان جانبی و تلفات اتصالات بالائی با استفاده از محاسبات تحلیلی در نرم افزار PC1D وارد گردید و فاصله بین انگشتی ها با بررسی 60 فاصله مختلف برای هر سلول بهینه شد و ملاحظه گردید که اعمال لایه های ITO لزوم استفاده از ساختار باس بار و انگشتی را از بین نمی برد. بازده سلول لایه گذاری نشده با اتصالات بالائی بهینه شده 16/4 درصد است. در حالی که اگر تنها از باس بارهائی در محیط سلول لایه گذاری شده با ITO استفاده شود، بازده سلول به 7/1 درصد کاهش خواهد یافت. ولی لایه های ITO به همراه ساختار باس بار و انگشتی بهینه شده روی آن ، بازده سلول را به 18/2 درصد خواهد رساند.

دانلود این فایل

دانلود ارزیابی و ارائه مدل سرعتدر جریان در آزاد راه های بین شهری بر اساس رفتار رانندگان و مطابقت آن با استانداردHCM تحت word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود ارزیابی و ارائه مدل سرعتدر جریان در آزاد راه های بین شهری بر اساس رفتار رانندگان و مطابقت آن با استانداردHCM تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود ارزیابی و ارائه مدل سرعتدر جریان در آزاد راه های بین شهری بر اساس رفتار رانندگان و مطابقت آن با استانداردHCM تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود ارزیابی و ارائه مدل سرعتدر جریان در آزاد راه های بین شهری بر اساس رفتار رانندگان و مطابقت آن با استانداردHCM تحت word :

سال انتشار : 1394

نام کنفرانس یا همایش : پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک

تعداد صفحات : 11

چکیده مقاله:

در طی سال های متمادی، مدل های مختلفی از نمودارهای سرعت – جریان پیشنهاد گردیده است و بحث ه ای متفاوتی در مورد بهترین یا مناسب ترین مدل که گویای ارتباط بین رابطه سرعت – جریان باشد، انجام گرفته است.اما دیده شده است که این مدل ها دارای اشکال متفاوتی می ب اشند و هنوز یک مدلی که بتواند جوابگوی تمام سئوالات در این زمینه باشد ارائه نشده است که علت آن را در رفتار متفاوت رانندگان در وضعیت های مختلفترافیکی باید جستجو کرد. در این مقاله به ارزیابی نمودار سرعت- جریان بر اساس رفتار رانندگان پرداخته شده و نمونه ورودی آن بیش از چهارمیلیون داده مربوط به آزادراه تهران– قم که توسط دستگاه تردد شمار الکترونیکیحلقه القایی به صورت رفت و برگشت بر اساس عبور هر خودرو در زمان مشخص به تفکیک هر خط عبوری تحلیل وبررسی شده است. بر اساس راهنمای ظرفیت راه هاHCM لزوم کالیبره نمودن کلیه مدل ها متناسب با شرایط هر ناحیه ضروری می باشد. هدف این مقاله تعیین میزان انطباق مدل های مختلف جهت شبیه سازی و پیش ب ینی جریان ترافیک در یکی از آزادراه های مهم ایران می باشد. در این مطالعه با در نظر گرفتن شرایط واقعی با داده های میدانی در آزادراه تهران – ق م، نمودارهای سرعت – جریان را باHCM مقایسه و ارزیابی شده و در نهایت با توجه به داده های میدانی، مدل بهتری که نشان دهنده مشخصات جریان ترافیک و به نوعی رفتار رانندگان ایران می ب اشد، ارائه نموده است

دانلود این فایل

دانلود مقاله ارزیابی تاثیرات منطقه گردشگری شاندیز مشهد بر محیط زیست با هدف تحقق توسعه پایدار تحت word دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله ارزیابی تاثیرات منطقه گردشگری شاندیز مشهد بر محیط زیست با هدف تحقق توسعه پایدار تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله ارزیابی تاثیرات منطقه گردشگری شاندیز مشهد بر محیط زیست با هدف تحقق توسعه پایدار تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله ارزیابی تاثیرات منطقه گردشگری شاندیز مشهد بر محیط زیست با هدف تحقق توسعه پایدار تحت word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: اولین همایش منطقه ای مهندسی عمران

تعداد صفحات: 4

چکیده:

دستیابی به توسعه پایدار در گرو توجه به ارکان اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و زیست محیطی در یک جامع ه است و گردشگری به عنوان فعالیتی اثرگذار بر تمامی ارکان توسعه، بیش از گذشته نیازمند مطالعه است. حال در صورت افزایش ناگهانی گردشگری به منطقه ای آثار زیست محیطی جبران ناپذیری بر محیط وارد می گردد. در این تحقیق با بیان اجزاء مشترک مفهوم توسعه پایدار از دیدگاههای متفاوت به ویژگیهای گردشگری پایدار پرداخته و بطور خاص ،تبعات زیست محیطی فعالیتهای گردشگری در محدوده ای مشخص(شهر شاندیز بخشی از شهرستان مشهد) مطرح شده است. این مطالعه نشان می دهد که روند کنونی بهره برداری از طبیعت علیرغم برخی فعالیتها و تمهیدات محدود کنند ه، فراتر از ظرفیت تحمل محیط بوده و بیم آسیب های جدی و نابودی توانهای طبیعی و البته اقتصادی منطقه می رود و در نهایت می کوشد تا به هدف ایجاد پایداری در محیط طبیعی و توسعه گردشگری برسد.

دانلود این فایل

دانلود مقاله تکنولوژی های نوین ساخت تحت word دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله تکنولوژی های نوین ساخت تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تکنولوژی های نوین ساخت تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله تکنولوژی های نوین ساخت تحت word :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: کنفرانس مصالح و سازه های نوین در علم مهندسی عمران
تعداد صفحات: 14
چکیده:
آشنایی با تکنولوژی های نوین ساخت، مزایا و معایب هر کدام از این روش ها به ما این امکان را خواهد داد که با آگاهی کامل در ساخت و ساز های جدید از آنها استفاده کرد. در این مقاله سعی شده است که رفتار و مزایا و معایب برخی تکنولوژی ها نظیر دیوار برشیفولادی، مهاربندهای زانویی و دوبل زانویی میراگرهای مختلف نظیرADAS-TADAS، میراگرهای اصطکاکی، ویسکوز، کامپوزیت های پلیمری، جداسازی بستر از پایه، بادبند های کمانش ناپذیر و آلیاژ های حافظه دار در پروژه های عمرانی بررسی گردد. از معایب عمده استفاده از این روش های نوین هزینه بالای آنها است که سعی شده است با پیشنهاد دو روش استفاده از آلیاژ های حافظه دار ارزان قیمت بر پایه آهن و استفاده از سیستم های ترکیبی استفاده همزمان از آلیاژ های حافظه دار و کامپوزیت های پلیمری سعی در کم هزینه کردن استفاده ساختمانی این تکنولوژی ها شود.

دانلود این فایل

دانلود مقاله کاربرد نرم افزار NASIR برای تحلیل میانگین عمقی جریان روگذری از میان شکاف شکست تدریجی سد خاکی تحت word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله کاربرد نرم افزار NASIR برای تحلیل میانگین عمقی جریان روگذری از میان شکاف شکست تدریجی سد خاکی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله کاربرد نرم افزار NASIR برای تحلیل میانگین عمقی جریان روگذری از میان شکاف شکست تدریجی سد خاکی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله کاربرد نرم افزار NASIR برای تحلیل میانگین عمقی جریان روگذری از میان شکاف شکست تدریجی سد خاکی تحت word :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: دومین کنفرانس ملی نیروگاههای آبی کشور

تعداد صفحات: 7

چکیده:

تخریب بدنه در سدهای خاکی می تواند در اثر عبور آّب از روی تاج سد بوجود آید . شکل گیری این شکاف روی تاج در بدنه سد احتیاج به زمان دارد و بسته به ارتفاع سد ، مواد استفاده شده در ساخت ، درجه تراکم و مقدار تداوم جریان آب می تواند از چند دقیقه تا چند ساعت به طول انجامد . بدنه سد در اطراف شکاف ایجاد شده با تداوم عبور آب دچار فرسایش می شود و سطح مقطع شکاف افزایش مییابدوده می گردد و در آخر شکست سد کامل می شود . در این مقاله تلاش شده است که ویرایشی از نرم افزار NASIR که معادلات آبهای کم عمق را بر روی شبکه بی سازمان با شیوه رئوس سلول (همپوشان ) روش حجم محدود حل میکند برای شبیه سازی شکست تدریجی سد خاکی استفاده شود . در این کار با استفاده از روابط بدست آمده از تجربیات آزمایشگاهی برای تغییرات تدریجی هندسه شکاف در سد خاکی، تغییرات زمانی تراز نقاط گرهی شبکه مثلثی واقع در صفحه سه بعدی بستر مدلسازی شده است تا بتوان با تحلیل عددی جریان بر روی آن مشخصه های جریان از قبیل تراز سطح آب و سرعت در مناطق بالادست، داخل شکاف و پائین دست را در زمان های مختلف بدست آورد .

دانلود این فایل